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技術(shù)指導(dǎo)
電子式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)和液壓式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的區(qū)別
 

很多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的同時(shí),對(duì)購(gòu)買(mǎi)電子式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)還是液壓式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的很糾結(jié),不知道如何選擇,吉林省金力試驗(yàn)技術(shù)有限公司幫大家分析一下二者的區(qū)別,讓大家有個(gè)更清楚的認(rèn)識(shí)。

電子臥式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)與液壓臥式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)相比,因電子臥式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)不用油源的關(guān)系,所以更清潔,使用維護(hù)更方便,液壓臥式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)在使用過(guò)程中就需多意以下幾點(diǎn)了:正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,假設(shè)成線(xiàn)狀流出,說(shuō)明測(cè)力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀(guān)察漏油時(shí),應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異,且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過(guò)錯(cuò)的區(qū)分。送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞。首要體現(xiàn):每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管出油量大。打掃方法:轉(zhuǎn)換剛度合適的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物。

送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小。首要體現(xiàn):每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。打掃方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。

股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng),有打滑表象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)作業(yè)聲。打掃方法:松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好方位,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。

油壓體系嚴(yán)峻漏油,油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。打掃方法:往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。解決方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問(wèn),再將集油器卸下,在集油器與泵體之間添加墊圈。

作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過(guò)大,空隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問(wèn),通過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到消耗廠(chǎng)交換活塞和油缸。

用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出)。一般選用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不組成,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。假設(shè)用油不妥,會(huì)使閥門(mén)和油路堵塞,并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)最佳應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的懇求用油。

測(cè)力活塞與測(cè)力油缸空隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測(cè)力油缸下部看到。


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