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技術(shù)指導(dǎo)
液壓萬能試驗(yàn)機(jī)幾種常見故障分析

試驗(yàn)機(jī)作為控制產(chǎn)品質(zhì)量必須的設(shè)備,在使用過程中如何排除故障、保證機(jī)器良好運(yùn)轉(zhuǎn),操作人員應(yīng)學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題并能排除,筆者從事試驗(yàn)機(jī)行業(yè)多年,對(duì)該問題有如下認(rèn)識(shí):

常見故障一:

試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊。
主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等??傊?,要經(jīng)常注意試驗(yàn)機(jī)的在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)排除,以免您測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生錯(cuò)誤。在就是對(duì)試驗(yàn)機(jī)定期檢查校正,保證試驗(yàn)機(jī)的正常使用。

常見故障二:

做拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因,首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。
1.鉗口裝夾時(shí)沒放正,應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。

2.鉗口質(zhì)量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗口不同心外,還使試驗(yàn)過程中試樣打滑,使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。

3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正,使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒,上下鉗口拉緊后,以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量,直到調(diào)節(jié)合格為止。

錘回位不正常,時(shí)快時(shí)慢。

通常情況下,將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是,如果緩沖器的油孔被堵塞,或緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過大,都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有,當(dāng)溫度影響較大時(shí),可適當(dāng)更換油。

常見故障四:

被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合。

排除方法是卸下表盤玻璃,調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調(diào)整指針,使之與主針重合。

常見故障五:

加荷時(shí),油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。

首先,檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反

常見故障六:

度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現(xiàn)象,或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。

1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。

2.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟,應(yīng)清洗。

3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應(yīng)調(diào)松。

4.緩沖器回油情況不良,應(yīng)加以調(diào)整或清洗。

5.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。

6.測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研,直至正常為止。

7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動(dòng)大。

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